КВ-85 – «венец» линейки

В наших предыдущих работах мы рассказали о серийных танках линейки КВ, доминировавших на поле боя в первые два года ВОВ. Появление в Панцерваффе во вторую военную зиму новых превосходящих их «роликов» и стремление изжить некоторые недостатки «коробочки» стало причиной создания её более совершенных модификаций, последней из которых стал КВ-85. Об этой модели мы и расскажем в данной статье.

Разработка

Прототипом для него послужил КВ-1с, который в целях повышения огневой мощи было решено оснастить башней с 85-миллиметровым стволом Д-5Т предназначавшейся для перспективного ИС-1. Конверсия была выполнена к июлю 43-го, а уж в августе машина оказалась на сборочных линиях ЧТЗ – хочу отметить, что коль скоро танк должен был послужить своего рода переходной моделью, его тираж не планировался большим, однако он всё равно несколько превысил расчётный, к октябрю составив около полутора сотен единиц. Также весьма примечательно то, что на его «инструмент» возлагались достаточно большие надежды, во всяком случае, ГКО активно следил за ходом работ, периодически подгоняя ЦАКБ Грабина.

Компоновка

От предшественников новый вариант КВ отличался лишь наличием более тяжёлой из-за более крупного 85-миллиметрового орудия башни, потребовавшей значительно увеличить основание – погон диаметром 1800 мм неслабо «потеснил» ОУ, в частности было решено отказаться от стрелка-радиста. Однако упразднить сам курсовой пулемёт конструкторы тогда так и не решились, хотя бесполезность этого ствола достаточно явственно обозначилась ещё на первых «тридцатьчетвёрках».

Теперь его приводил в действие мехвод, ведя неприцельный огонь, для чего один из рычагов управления был оснащён специальным приводом. Замечу, что новый погон «съел» и его люк, поэтому теперь он мог покинуть танк только через башню или днище, если позволял клиренс. Радиостанция «переехала» в башню, отныне оную обслуживал командир или один из номеров расчёта орудия, на освободившееся в носовой части место «воткнули» дополнительный топливный бак, а также часть боеукладки. Также хочу обратить ваше внимание на то, что внутренние топливные баки теперь занимали и часть БО, что вряд ли могло нравиться экипажу.

КВ-85 имел следующие ТТХ:

• Габариты: 8,49 (с орудием)/3,25/2,83 м.
• Масса: 46 т.
• Бронирование: наклонное: 40-75 мм; вертикальное: 60 мм; горизонтальное: 20-30 мм.
• Двигатель: 1×В-2-К, 600 л. с.
• Скорость: 43 км/ч.
• Запас хода: 320 км.
• Вооружение: 1×Д-5Т – 85 мм; 3×ДТ – 7,62 мм.
• Экипаж: 4 человека.

Всего было выпущено до 148 единиц.

Основные модификации

Рассматривались варианты оснащения КВ-100 и 122-миллиметровыми стволами С-34 и Д-25Т, однако когда в войска пошёл намного лучше защищённый ИС вопрос о продолжении линейки «Ворошиловых» отпал сам собой. Также в качестве ремарки хочу отметить, что немцы, ознакомившись с трофейными танками, почему-то пришли к выводу, что КВ-85 выпускался в двух модификациях, в чём германская военная историография убеждена и по сей день.

Боевое применение

Здесь сразу должен отметить, что поскольку бронезащита «коробочки» уже не удовлетворяла современным на тот момент требованиям, а по скорости он заметно уступал Т-34, то вряд ли от этой машины стоило ожидать многого. Как правило, её эффективность в немалой степени определялась уровнем мастерства экипажа, а поскольку на третьем году войны таких уже было достаточно много то «Клим восемьдесят пятый» нередко добивался достаточно заметных успехов.

Самый известный бой с его участием имел место в полосе наступления 38-й армии, когда 31 января 1944 три танка и две САУ-122 около суток вели бой в окружении в районе совхоза имени Тельмана, спалив свыше двух десятков единиц бронетехники и уничтожив до роты пехотинцев. Ночью «коробочки» смогли вырваться из «мешка» потеряв одну самоходку, примечательно, что в ходе боя в НП они потерь не понесли, хотя им пришлось дуэлировать и с Pz. VI, которые они сожгли в количестве трёх штук.

В немалой степени это было обусловлено тем, что танки действовали, используя строения совхоза в качестве укрытий, однако Курская дуга наглядно продемонстрировала, что в поле они не имели бы шансов против такого противника. Это и стало причиной быстрого прекращения выпуска «восемьдесят пятых», которые уже к концу 44-го практически исчезли из частей первой линии.

Зарубежные операторы

Некоторое количество этих танков было захвачено вермахтом, известно, что один из них тестировался на Куммерсдорфском полигоне, однако дальнейшая судьба этой и других пленённых врагом машин неизвестна. После завершения ВОВ до пяти экземпляров были переданы Войску Польскому для использования в качестве учебных; хочу отметить, что в этом качестве они прослужили, по крайней мере, до начала 50-х.

Оценка КВ-85

Как уже отмечалось выше, на момент своего появления этот танк уже не мог на равных противостоять бронетехнике Панцерваффе, поэтому его старались использовать с учётом рельефа местности, дабы иметь возможность подобраться к противнику на дистанцию, нивелировавшую его недостатки. Это, а также сравнительно небольшое количество выпущенных экземпляров не позволили ему оставить заметный след в истории ВМВ, таким образом, он более известен как один из прототипов ИС на котором была протестирована предназначавшаяся для него башня, а также последний представитель линейки КВ.