Для чего и как в СССР передвигали дома вместе с жителями?

Представьте – вы ложитесь спать, все тихо-мирно-чинно, закрываете глаза… а на утро просыпаетесь в другом месте. Нет, квартира ваша целехонькая, мебель стоит там, где полагается, но двор изменился – переехал весь дом, многоквартирный, причем вместе со всеми жильцами. А у вас, в то же время, ни свет не вырубился, ни вода из крана течь не перестала, даже газовое оборудование работает, как и прежде.

Нет, это не магия, а вполне нормальное явление по меркам Москвы 30-х гг. В рамках приведения в жизнь нового генерального плана центра столицы Советского Союза, власти приняли решение перенести на новое место пару десятков домов, каждый из которых весит несколько тысяч тонн.

Технология старая, методы новые

Первым организовал переезд целого здания Аристотель Фиораванти, тот самый, который в свое время строил Успенский собор Московского Кремля. В 1455 году мастер в Болонье передвинул на несколько десятков метров каменную колокольню, используя деревянные брусья для того, чтобы приподнять конструкцию над землей, и кучу лошадей, обеспечивавших непосредственно тягу. Делал ли кто-то нечто подобное раньше – не известно, но, скорее всего, похожие технологии были еще в древнем Египте, во всяком случае, уровень развития египтян вполне бы позволил осуществить подобную операцию.

В России умельцы тоже имелись, например, в Моршанске. В 1812 г. решили местные поставить новую церковку на месте старой, но сносить ничего не возжелали. Крестьянин Дмитрий Петров, сам того не ведая повторив технологические «манипуляции» самого Фьораванти, сдвинул здание примерно на 30 метров, освободив место для нового храма. Примечательно, что в церквушке в это время шла служба, и никто из прихожан, вроде как, даже не пострадал!

Все это чудесно, но в 30-е гг. речь шла о передвижении не деревянных церквушек, сравнительно маленьких, а гигантов по десятку тысяч тонн, да еще и подключенных к городским коммуникациям. Пришлось Советским инженерам разрабатывать новые технологии.

Зачем потребовалась переносить дома в центре Москвы?

Иногда можно услышать такое мнение, что, мол, Советские власти проводили столь сложные инженерные операции только для того, чтобы пустить пыль в глаза капиталистическому западу. Нет, ни в коем случае, причина в другом. Итак, на дворе стоит начало 30-х гг. Москва непрерывно разрастается, при этом:

• увеличивается количество транспорта на улицах;
• строятся новые мосты через реки;
• строится метрополитен ударными темпами;
• в принципе увеличивается численность населения.

А ведь московские улицы под такие нагрузки рассчитаны при застройке не были – они сформировались еще за сотни лет до этих событий, когда никто не мог даже в страшном сне предположить, насколько активным станет транспортный поток Москвы.

И вот для того, чтобы решить нарастающие транспортные проблемы, проложить новые улицы, выстроить станции метро и перекинуть дополнительные мосты через реки, в первую очередь, через Москву, власти приняли новый градостроительный план, в рамках которого часть зданий в центре столице предполагалось… поначалу снести, но потом прикинули, и отказались от сноса исторических построек. Решили их перенести вместе с жильцами и всеми коммуникациями.

Люди ничего не заметили

К работам привлекли инженера Эммануила Генделя, который недолго до этих событий организовал перенос фидерной подстанции для облегчения строительства новой трамвайной линии. Но подстанция эта весила 320 тонн, а предстояло заниматься объектами в десятки тысяч…

В общей сложности силами Генделя и других инженеров в течение нескольких предвоенных лет в Москве перенесли 23 каменных здания, самое тяжелое из них весило порядка 23000 тонн (Тверская д. 6, бывшее Савинское подворье), при этом за все время не было зафиксировано ни одного серьезного происшествия. Во всяком случае, о ЧП при переносе жилых домов не сообщалось.

Примерно полгода шла подготовка к переносу дома:

• подводились дополнительные коммуникации с гибкими кабелями и трубами, чтобы в процессе переезда в «многоквартирнике» исправно функционировали все сети;
• здание отделялось от фундамента и приподнималось над землей с помощью гидравлических домкратов (до 2 метров);
• готовилось новое место – расчищалось и углублялось, к нему сразу подводили коммуникации;
  подводились рельсы к «маршруту» движения.

А потом, в течение буквально нескольких ночей, без предупреждения, здание уезжало на паровой тяге по подготовленным заранее рельсам, причем так плавно, что жильцы даже ничего не чувствовали, а утром просыпались уже на новом месте.

Примечательно, что во время одного из переносов зданий, в квартире осталась целехонькой пирамида из кубиков, которую накануне сложила одна из маленьких москвичек.

Последний перенос здания в Москве датируется 1983 годом – переехало здание МХТ им. Чехова, причем с разделением на части. Это было необходимо для расширения сцены и освобождения места для установки нового оборудования, используемого при проведении спектаклей. А потом от технологии отказались – слишком длительная и дорогая подготовка к операции, слишком серьезные риски, да и нужды сейчас такой, откровенно говоря, не возникает.

Сегодня проблемные здания, мешающие расширению городской инфраструктуры, попросту сносят, а людей переселяют в новостройки. Правильно ли это? Поделитесь мнениями в комментариях!